Avrupa’da üretilen ancak kriz sebebiyle satılamayan otomobillerin Türkiye’de cazip fiyatlarla sunulması ve düşük krediler, pazarda tahminlerin ötesinde bir hareketliliğe sebep oldu.

Türkiye’deki toplam taşıt sayısı son 15 yılda yüzde 152 artışla 15 milyona dayanırken, sadece otomobil pazarı bir yılda yüzde 181 büyüdü. Avrupa’da ise otomobil pazarı bir yılda yüzde 6.5 daraldı. Türkiye’de 1995 yılında 5 milyon 92 bin 859 adet olan toplam taşıt sayısı, 1996 yılında 6 milyonu, 1998 yılında 7 milyonu, 2000 yılında 8 milyonu, 2005 yılında 11 milyonu, 2009 yılında da 14 milyonu aştı. Bu yılın ekim ayı sonu itibarıyla 14 milyon 943 bin 715 adede ulaşan motorlu kara taşıyı sayısı, son 15 yılda yüzde 152.3, son 10 yılda ise yüzde 44 oranında artış gösterdi. Bu yıl ekim sonu itibariyle 14 milyon 943 bin 715 adet olan toplam motorlu kara taşıtının, 7 milyon 450 bin 737 adedini otomobiller oluşturdu. Otomobilleri 2 milyon 382 bin 248 adet ile motosiklet, 2 milyon 361 bin 791 adet ile kamyonet, 1 milyon 394 bin 523 adet ile traktör, 725 bin 918 adet ile kamyon, 385 bin 938 adet ile minibüs, 207 bin 9 adet ile otobüs, 35 bin 551 adet ile de özel amaçlı taşıtlar izledi. Otomobil pazarı ise 2010 yılı kasım ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 181.5 oranında artışla 50 bin 61 adet oldu. AB (27) ve EFTA ülkeleri toplamına göre, 2010 yılı kasım ayında 2009 yılı kasım ayına göre yüzde 6.5 daralma yaşandı ve 1 milyon 106 bin 598 adet seviyesinde otomobil pazarı gerçekleşti. Kasım ayında en sert düşüş yüzde 62.6 ile Yunanistan’da gerçekleşirken, ardından yüzde 25.5 ile İspanya ve yüzde 21.1 ile İtalya’da görüldü. Kasım ayında geçen yılın aynı ayına göre satışlarını en çok artıran ilk üç pazar, yüzde 213.4 artışla Letonya, yüzde 194.6 artışla İrlanda ve yüzde 192.1 artışla İzlanda oldu. Türkiye’de, yıllık ortalama otomobil ve ticari araç satış rakamlarının bu yıl sonu itibariyle 730 bin olması beklenirken, bu rakam Cumhuriyet tarihinin en yüksek satış adediyle rekor olacak.

Volkswagen Güvenlik Oscarları’nı topladı

Volkswagen, Amerikan Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından yapılan güvenlik derecelendirmesinde 6 farklı modeliyle ‘Yılın En Güvenli Aracı’ ödülünü aldı. Volkswagen’in Jetta, Golf, Tiguan ve Touareg modelleri enstitü tarafından güvenlik ve çarpışma testlerine tabi tutuldu. Testlerde, Volkswagen modellerinin önden, arkadan ve yandan çarpışmalarda sürücülere ve yolculara maksimum güvenlik sağladığı belirlendi. Toplam 66 aracın katıldığı IIHS testlerinde, bütün Volkswagen modellerinin ABS, ESP, ön ve yan hava yastıkları da tam not aldı. Yeni Touareg ise büyük SUV segmentinde güvenlik testlerini geçebilen tek araç oldu. Araç sigortacıları tarafından finanse edilen IIHS, araçların çarpışmalara ve kazalara karşı güvenlik özelliklerini test ederek değerliliğini araştırıyor.

Soğuk hava kış lastiğini yok sattırdı

Özellikle Anadolu’da kar yağışının etkili olduğu bölgelerde, bayiler kış lastiklerinde stokları eritti.

Özellikle Anadolu’da kışın kendini iyice hissettirdiği şu günlerde kış lastikleri de yoğun talep görmeye başladı. Eskişehir Oto Tamirciler ve Tornacılar Odası Başkanı Halil Kılıç, Sanayi Çarşısı’nda lastik ve zincir satışlarında patlama olduğunu kaydetti. Müşterilerin kış aylarında yoğun talep gören bu lastikleri temin etmekte zorluk çekmemeleri için sonbaharda satın almaları konusunda uyaran Kılıç, şöyle konuştu: “Kış tipi lastiklerin satışı tavan yapmış durumda. Sadece geçtiğimiz hafta Sanayi Çarşısı’nda 1000 zincir satıldı” dedi. Başka bir lastik bayisi de ekim ayından itibaren kış tipi lastik sattıklarını, ancak son bir haftada gelen taleplere yetişmekte güçlük çektiklerini kaydetti. Diğer bir satış temsilcisi ise, ekim ayından itibaren kış lastiği sattıklarını ve kısa sürede stokların tükendiğini dile getirdi.

FORD, C-Max’i 7 koltuklu yaptı, satışta hedefi artırdı

Ford’un başarılı modellerinden C-Max baştan aşağı yenilenirken, ‘Grand’ modeliyle de aileye 7 koltuklu seçenek eklendi. Global C platformunun ilk modeli ve 2011 Yılın Otomobili Ödülü (COTY) finalisti olan yeni C-MAX’ler İzmir’de gerçekleştirilen lansmanla tanıtıldı. Yeni Grand C-MAX’ta sınıfında ilk defa uygulanan arka kayar kapı özelliğinin yanı sıra ikinci sıradan üçüncü sıraya koridor geçiş ve arka koltuk konfigürasyonunu ihtiyaca göre anında değiştirebilme imkânı veren katlanır koltuk sistemi de bulunuyor. Bağımsız Euro NCAP kuruluşu tarafından en yüksek not olan 5 yıldız güvenlik notu ile ödüllendirilen yeni C-MAX’in kompakt sınıfa yepyeni bir soluk getireceğine değinen Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, “C-MAX modelimiz yenilenerek segmentinde ilklerle birlikte üstelik 5 ve 7 koltuklu iki farklı model seçeneği ile Türk tüketicisinin karşısına çıkıyor. 2011 yılında 2.500 adet satılmasını beklediğimiz yeni C-MAX ve Grand C-MAX modelleri, Ford ailesinin en önemli üyelerinden olmayı sürdürecek” dedi. Yeni modellerde tamamen yenilenen 1.6 cc’lik 180 HP EcoBoost motor öne çıkarken ayrıca, 125 HP’lik 1.6L Ti-VCT seçeneği de bulunuyor. C-MAX’te sunulan dizel 1.6 litre Duratorq TDCi motor ise düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor.

OTOMATİK PARK SİSTEMİ DE VAR

Yeni C-MAX’in tanıtımında konuşan Aykut Özüner ve Ford Otosan Pazarlama Müdürü Tibet Soysal, yeni donanımlarla Ford tutkunlarına üstün bir konfor sunduklarına dikkat çekti. Yeni C-MAX’lerde, Otomatik Park Sistemi, kör nokta uyarısı, ayarlanabilir hız sınırlayıcısı, otomatik bagaj kapağı, Bluettoth ve Türkçe sesli kontrol sistemi bulunuyor.

LEAF, İLK DEFA AVRUPA’DA

Nissan’ın 9 elektriklisi PORTEKİZ yollarında

Nissan’ın seri üretimine başladığı elektrikli modeli Leaf’in ilk 9 adedi Portekiz’e teslim edildi. Geçtiğimiz yıllarda ülkede yaygın şarj ağı kurma ve sıfır emisyonlu araçları destekleme kararı alan Portekiz, Renault-Nissan Ortaklığı ile anlaşma imzalamıştı. Bu kapsamda, ilk araçlar Portekiz Elektrikli Taşımacılık Konsorsiyumu MOBI.E’ye teslim edilerek Avrupa yollarına çıktı. MOBI.E şu ana kadar ülke çapında 25 şehirde şarj noktaları inşa etti. 2011 yazına kadar da 1.300 adet normal şarj tesisi ile 50 adet hızlı şarj tesisi ülkede hizmet vermeye başlayacak. Avrupa’da ‘2011 Yılın Otomobili’ ödülünü alan Nissan Leaf ise, 109 HP’lik motoru 175 km’lik menziliyle tam bir şehir otomobili olarak dikkat çekiyor.

CROSSOVER’DA YOK YOK

Peugeot 3008’e yeni donanımlar

Peugeot 3008 Crossover yeni ürün gamında donanım seviyelerini zenginleştirildi. Active, Allure ve Feline olmak üzere 3 değişik modele kavuşan 3008’in bütün modellerinde, ESP, yokuş yardım sistemi, ön-yan-perde hava yastıkları, Head-up Display sürüş bilgi ekranı, alüminyum alaşımlı jantlar, ‘Look Aventure’ dış görünüm paketi, ön sis farları ve arka park yardım sistemi standart donanımlar arasında bulunuyor. Active modelinde bu ekipmanlarla birlikte otomatik elektrikli park freni, cruise control, klima, yol bilgisayarı, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, direksiyondan kumanda kollu Radyo CD MP3 ve AUX-IN Portatif MP3 çalar bağlantısı standart olarak sunuluyor. Allure modelinde, lastik basınç ölçüm sistemi ve panoramik cam tavan dikkat çekerken, Feline’de ise deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, sürücü koltuğu bel ayarı, Xenon farlar ve far yıkama sistemi standart olarak sunuluyor.

HEDEFİNDE ERKEKLER VAR

Toyota VITZ yüzünü gösterdi

Toyota Yaris’in?Japonya’daki ismi Vitz yenilendi. 2011 yılının ortalarından itibaren pazarda yerini alacak olan Vitz, özellikle düşük yakıt tüketimi ve çevreci özellikleriyle ön plana çıkıyor. Vitz’de kullanılan 1.3 litrelik benzinli motor 100 kilometrede ortalama sadece 3.8 litre benzin tüketirken, emisyon değeri ise sadece 88 gram/kilometre olarak açıklandı. Dizel motor ise 2012’de seriye katılacak. 100 mm daha fazla gövde uzunluğuna, 50 mm daha fazla dingil açıklığına sahip Vitz’in, tavan yüksekliği 20 mm daha alçak. Arka koltukta oturan yolculara 35 mm daha fazla diz mesafesi sunan aracın hedef kitlesinde sadece bayanlar değil erkekler de var. Vitz hakkında bilgi veren Baş mühendis Hirofumi Yamamoto, “Bu otomobil daha sportif bir gövdeye ve daha güçlü hatlara sahip, bu yüzden daha fazla oranda erkek müşteri bekliyoruz” dedi.