TMMOB Makina Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Doç. Dr. Mete Kalyoncu, yaptığı yazılı açıklamada, araç sahipleri için araçlarını daha sıcak havalara hazırlamanın zamanının geldiğini belirtti. Kalyoncu, yaza girmeden önce aracın boyasını ve camlarını kontrol etmek ve sorunlu yerleri belirlemek gerektiğini ifade eden Kalyoncu, açıklamasında şu uyarılarda bulundu: ''Bunun için en iyi yöntem aracın elle yıkanmasıdır. Paslanmayı önlemek için bu kontrol çok önemlidir. Kıştan sonra kaporta cilası da araç için gayet iyi olacaktır. Jantların üzerindeki tuz, yağ ve kir temizlenmelidir. Pas varsa bakımı yapılmalıdır. Kullanıcı el kitabı okunarak tavsiye edilen bakım koşulları takip edilmelidir. El kitabı aracın bakımı konusunda en önemli bilgiyi verecek ve en kapsamlı yolu gösterecektir.
Motor soğutma sistemindeki (radyatördeki) sıvı değiştirilmelidir. Bu sıvının seviyesi, durumu ve konsantrasyonunu periyodik olarak kontrol edilmelidir. Bu kontrol yapılırken motorun çalışmadığından ve soğumuş olduğundan emin olunmalıdır.'' Araçta zor çalışma, arada durma ve zorlanma gibi bir performans probleminin olması halinde bunun tamir ettirilmesi gerektiğini ifade eden Kalyoncu, şunları kaydetti: ''Böylelikle daha iyi bir yakıt tüketimi yanında ilerideki daha pahalı tamiratın da önüne geçilmiş olur. Örneğin basit bir arıza aracınızın katalitik konvertörünü bozabilir. Eğer gerekli işlemleri kendiniz yapamıyorsanız, bakım için gittiğiniz tamir servisinin veya araç üreticisinin yetkili servisinin, yeterli olup olmadığından emin olun. Aracınızı emin ellere teslim edin.''
Kayış, hortum ve kablo gibi harici uzantıların sıkılıklarının ve durumlarının profesyonel oto tamircileri tarafından kontrol edilmeleri gerektiğine dikkati çeken Kalyoncu, sahip olunan kişisel bakım setlerinin genelde uygun aletleri içermeyebileceğini vurguladı. Aracın yıllık bakımlarının muntazam yaptırılması gerektiği uyarısında bulunan Kalyoncu, şöyle devam etti: ''Çalışmasından memnun olunmayan klima, yetkili servise götürülüp tamir ettirilmelidir. Eski araçlardaki klimaların bazılarındaki ozon açıklarına yol açan kimyasal maddeler kötü bir tamir veya bakım sonucu havaya karışabilir. Yağ ve yağ filtresi kullanım el kitabına uygun olarak değiştirilmelidir. Hava, yakıt ve diğer filtreler el kitabında tavsiye edilen şekilde değiştirilmelidir. Yedek lastik dahil, tüm lastiklerin durumları kontrol edilmelidir. Basınçlarını kontrol ederken lastiklerin soğuk olmasına dikkat edilmelidir. Aşınmış, yamulmuş ve benzeri şekilde göze çarpan anormal durumlar yabana atılmamalıdır. Transmisyon kontrol ettirilmelidir. Basit bir bakım büyük masrafların önüne geçebilir.'' Aracın frenlerinin mutlaka kontrol ettirilmesi tavsiyesinde bulunan Kalyoncu, tüm aydınlatma sistemi ve ampullerin gözden geçirilmesi, çalışmayanların yenilenmesi, yıpranmış silecek lastiklerinin yenilenmesi gerektiğini kaydetti.