SL'nin en güçlü versiyonunda daha ufak motorlu kardeşlerinde olduğu gibi alüminyum kaporta ve diğer ağırlık tasarrufu teknikleri uygulanmış, böylece aracın ağırlığı 170 kg gibi kayda değer bir miktarda azaltılarak 1950 kg'ye indirilmiş.
Önceki modeli ile kıyaslandığında, yeni SL65 AMG'nin güçlü çift turbo beslemeli 6 litrelik V12 motoru kısmen elden geçirilmiş, emme ve egzoz sistemleri değiştirilmiş.
Motorun gücü önceki modeldeki 612 bg'den 630 bg'ye yükselmiş, böylece yeni lüks iki kişilik üstü açılır aracın güç-ağırlık oranı da 323 bg/tona çıkmış. Tork değeri 2300 ile 4300 devir/dakika arasında 1000 Nm ile sınırlandırılmış.
Revize edilmiş V12 motor, eski SL65 AMG'de kullanılan, neredeyse yirmi yıllık 5G-Tronic şanzıman yerine, otomatik durdurma-çalıştırma da dâhil olmak üzere, bir dizi BlueEfficiency özelliği içeren 7G-Tronic yedi vitesli otomatik şanzıman vasıtasıyla arka tekerlekleri tahrik ediyor.
V12 motorlu yeni otomobilin yakıt tüketiminin yüzde 17 azalarak 100 kilometrede 11,6 litreye, CO2 emisyonlarının ise 270 gr/km'ye indiği iddia ediliyor.
SL65'in 0-100 km/s hızlanma süresi sadece 4,0 saniye, yani SL63'e göre 0,3 saniye daha hızlı. 0-200 km/s hızlanması 11,8 saniye olan aracın azami hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlanmış.