Euro düşünce, gözler otomobil fiyatlarına çevrildi

Yunanistan ve İspanya'nın girdiği ağır borç krizi sebebiyle Avrupa Birliği'nin ortak parası Euro, Amerikan Doları karşısında ciddi bir darbe yedi. Daha önce 1,60 seviyelerinde bulunan Euro/dolar paritesi, 15 gün içinde 1,21'e kadar geriledi.

Euro geçen süre içinde dolar bazında yüzde 18, TL bazında ise yüzde 13 değer kaybetti. Bu durum, otomotivde ağırlıklı olarak Euro ülkeleriyle çalışan Türkiye'yi de yakından ilgilendiriyor. Piyasada, Avrupa'dan ithal edilen araçların fiyatlarında düşüş beklentisi oluşmaya başladı.

Citroen Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, otomobil fiyatlarını, TL'nin değerinin de etkilediğine dikkat çekerek, "Euro dolara karşı değer kaybederken, TL de değer yitirirse, bu durumda fiyatlar çok etkilenmeyecektir." dedi. Kur bazında yaşanan değişikliklerin fiyatlara hemen yansımasının mümkün olmadığını söyleyen Toyota Pazarlama'nın üst yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt ise kur artışları olduğu dönemlerde maliyetin rekabet açısından fiyatlara bire bir yansıtılamadığını dile getirdi. Uzun vadede TL'nin değerlenmesi halinde bunun tüketici lehine sonuç doğuracağını belirten Bozkurt, Japon markası oldukları için ABD Doları ve Euro'nun yanı sıra Japon Yeni'ndeki değişikliklerin de Toyota fiyatlarına etki ettiğini bildirdi.

Otomobil ve ticari araçlardaki fiyatlandırmanın ağırlıklı olarak Euro'daki hareketlere bağlı olduğunu kaydeden Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, önümüzdeki dönemde Euro'nun değer kaybı yaşamaya devam etmesi halinde bunun fiyatlara yansıyabileceğini aktardı. Şirketlerin bu değişimleri dikkatle takip ettiğini hatırlatan Özüner, "Ancak şunu söyleyebilirim ki; bugün pazarda ortaya çıkan fiyatlarda kurdaki değişimin etkisi vardır. Rekabeti korumak için markalar bu farkı olabildiğince yansıtıyor." diye konuştu.

Euro'daki değer kaybı, ithal otomobilleri ucuzlatırken, yerli üreticileri olumsuz etkiliyor. TL bazlı maliyetle araç üretip bunu Euro bölgesine ihraç eden şirketler kur farkını zarar olarak kaydediyor. "Euro'nun düşmesi bizi ihracat kanadında darmadağın ediyor." diyen Mercedes-Benz Türk Pazarlama Direktörü Süer Sülün, Euro etiketli olarak yapılan iç pazar satışlarında ise etiketin doğal olarak değişmediğini belirterek, "Bugün Mercedes araçlar, TL'ye göre yüzde 13 daha ucuzlamış gibi oldu. Kur daha da düşerse ne yapacağız, fiyatları biraz daha yukarı taşıyabilecek miyiz? Bunları düşünüyoruz." açıklamasını yaptı. Amerikan markaları Jeep, Chrysler ve Dodge Genel Müdürü Uğur İrfanoğlu da, 2001'den beri merkezle tüm alışverişi dolar değil Euro olarak gerçekleştirdiklerini, bu sayede, doların yükselişinden etkilenmediklerini anlattı.

"Üretim için siparişler 5 ay önceden veriliyor, bu avantaj fiyat agresifliği açısından imkan sağlasa da araç adetlerini kısa vadede etkilemiyor." diyen Peugeot Türkiye Genel Müdürü Jean Pierre Vieux ise otomotiv pazarındaki olumlu havanın kaynağının daha çok güçlü durumda olan finans kesiminde ortaya çıkan pozitif kolaylıklara ve kredi teşviklerine bağlı olduğunu dile getirdi.