2012 yılında seri üretime geçmesi beklenen aracın şarj süresi elektrik akımına bağlı olarak 6 ile 12 saat arasında değişiyor.

145 km/s maksimum hıza ulaşan aracın menzili kullanım şartlarına bağlı olarak 112 km ile 160 km arasında değişiyor.

Özel ön bölümüyle benzinli Fit modellerinden ayrılan araçta CR-Z’den tanıdığımız üç farklı sürüş modu bulunuyor.

Bu sayede performans ve ekonomi arasında tercih yapılabiliyor.

Honda tarafından yapılan açıklamaya göre Sport modu tercih edildiğinde aracın performansı 2.0 lt’lik benzinli motora sahip versiyona yakın oluyor.