TESK Türkiye'nin trafik raporunu hazırladı. TESK Başkanı Bendevi Palandöken, duble yolların trafik kazalarını yüzde 18 azalttığını söyledi. Palandöken kadın sürücü sayısının da arttığına işaret etti.

Trafik raporuyla ilgili açıklama yapan Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu(TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, 3 sürücüden birisinin büyükşehirlerde bulunduğunu, sürücü sayısının 21 milyon 892 bin 990'a çıkarken, ehliyet sayısının 22 milyon 614 bin 347 adete ulaştığını söyledi. Motorlu araç sayısının son on yılda iki kat arttığına da işaret eden Palandöken, "Toplam 64 bin 319 kilometre karayolumuz var. Duble yollar ölümlü trafik kazalarını yüzde 18 oranında azaltmasına rağmen kazalar yine yüksek." dedi.

2009 yılı sonu itibariyle ehliyeti olanların 16 milyon 871 bin 100'ünü erkekler, 3 milyon 589 bin 639'unu ise kadınların oluşturduğunu vurgulayan Palandöken, 2010 yılının 10'uncu ayı sonu itibariyle bir sürücüde birden çok sınıfta belge bulunduğu için 22 milyon 614 bin 347 adet sürücü belgesi bulunduğu bilgisini verdi.

2000 yılında 15 milyon 730 bin 744 sürücü belgesine sahip vatandaşlardan erkek sürücü sayısının 13 milyon 859 bin 449, kadın sürücü sayısının ise 1 milyon 871 bin 295 olduğunun dikkat çektiğini belirten TESK Genel Başkanı, "10 yıl önce erkek sürücülerin toplam sürücülere oranının yüzde 86.5, kadın sürücülerin oranının ise yüzde 13.5 olduğu, aradan geçen süre içerisinde erkek sürücü oranı yüzde 82.5'a gerilerken, kadın sürücü oranının ise yüzde 17.5'e yükseldiği görülmektedir. On yıl içinde ehliyet alanların sayısı ise yüzde 35 artmış durumda" diye konuştu.

Sürücü belgesi bulunan vatandaşların üçte birisinin İstanbul, Ankara ve İzmir'de bulunduğunu da kaydeden Bendevi Palandöken, "Verilere bakıldığında 7 milyon 441 bin 741 belgeli sürücü İstanbul, Ankara ve İzmir'de yaşıyor. İstanbul'da 4 milyon 331 bin 422, Ankara'da 1 milyon 816 bin 434, İzmir'de ise 1 milyon 293 bin 885 kişinin en az 1 sınıfta sürücü belgesi var." şeklinde konuştu.

MOTORLU ARAÇ SAYISI İKİ KAT ARTMIŞ

Türkiye genelinde motorlu taşıt sayısının ise Ağustos 2010 verilerine göre toplam 14 milyon 828 bin olduğunu ve istatistiklere göre 10 yıl önce motorlu taşıt sayısının 7 milyon 342 bin 888 olduğu ve aradan geçen süre içerisinde meydana gelen artışın ise yüzde 50'nin üzerinde olduğunu ifade eden Palandöken, "Geçen yıldan bu yana otomotivdeki üretim artışı sonucunda araç sayısı yüzde 69,7 artarak, trafiğe 511 bin 310 adet araç katılmıştır." dedi.

DUBLE YOLLAR KAZA ORANINI DÜŞÜRDÜ

Ülkemizin karayollarına baktığımızda 2 bin 100 kilometre otoyol, 31 bin 271 kilometre devlet yolu, 30 bin 948 kilometre il yolları olmak üzere toplam 64 bin 319 kilometre karayolu bulunduğunu kaydeden Bendevi Palandöken, "Karayollarımız da 2008-2009 yıllarını karşılaştırdığımızda taşıt yoğunluğu yüzde 3,81 oranında, yolcu taşımacılığı yüzde 3,09 oranında artmış, yük taşımacılığı yüzde 3,01 oranında azalmıştır. 2002 yılında 1.775 kilometresi otoban olmak üzere 6 bin 101 kilometre bölünmüş yol varken, Ekim 2010 yılında 2 bin 153 kilometresi otoban olmak üzere 18 bin 874 kilometre bölünmüş yola kavuşmuştur. Türkiye'nin dört bir yanına yapılan duble yollar, ölümlü trafik kazalarında yüzde 18 azalma sağlamıştır. Ama yol yapımları aşamasında istenilen seviyeyi halen yakalayamadık" diye konuştu.

AB ülkeleri ile 1000 kilometrekareye düşen yol uzunluklarını karşılaştırdığımızda ülkemizde 83 kilometre düşerken, Fransa'da bin 816 kilometre, Almanya'da bin 805 kilometre, Hollanda'da 2 bin 828 kilometre, Belçika'da 4 bin 678 kilometre, Finlandiya'da 287 kilometre, Polonya'da 120 kilometre düşmektedir.

Karayolu ağında çok gerilerde olduğumuzu da vurgulayan TESK Genel Başkanı şöyle devam etti: "Ama yurtiçi yolcu ve yük taşımacılığı Avrupa ülkelerinden farklı olarak ülkemizde yoğun bir şekilde karayolu üzerinden yapılmaktadır. Karayolunda yüzde 90 yolcu taşımacılığı yapılırken, yük taşımacılığının yüzde 82,84'ü yapılmaktadır."