Quick Finans'ın SmartIQ iş birliğiyle hazırladığı 2. El Oto Raporu'na göre, 2025 yılı Ocak ayında sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 13,9 oranında azalarak 68 bin 654 adet oldu. Bu düşüşün en büyük nedeni olarak, 2024 yılında ÖTV muafiyetli engelli araç satışlarında yaşanan yoğun talebin, yeni düzenlemeyle sınırlandırılması gösteriliyor.

Buna karşılık, ikinci el otomobil pazarı yükselişini sürdürdü. 15 yaş ve 350 bin kilometreye kadar olan araç satışları yüzde 9 oranında artarken, stokta kalma süresi de 52 günden 51 güne geriledi.

SUV satışlarında dikkat çeken artış

Rapora göre, genel ikinci el oto satışları yüzde 9 artarken, B-C-D-E segmentinde bu oran yüzde 7’de kaldı. Ancak SUV segmentindeki büyüme dikkat çekti; bu kategorideki satışlar yüzde 27 oranında arttı. Öte yandan, geçmiş yıllarda olduğu gibi ocak ayında, aralık ayına kıyasla tüm segmentlerde satışlar azaldı.

İkinci el araçlarda stok süreleri büyük ölçüde sabit kaldı

İkinci el piyasasında stokta kalma süreleri genel olarak sabit kalırken, bazı segmentlerde farklılıklar görüldü. Binek araçların stok süresi 54 günden 52 güne düşerken, ticari araçlarda ise 44 günden 46 güne yükseldi.

Elektrikli araç fiyatları dalgalı bir seyir izliyor

İkinci el elektrikli araç piyasasında fiyat dalgalanmaları sürdü. 2024 yılı başında 2,4 milyon TL seviyesinde olan fiyatlar, yaz aylarında 2,2 milyon TL’ye kadar geriledi. Yılın son çeyreğinde toparlanma sinyalleri gösteren piyasa, 2025 yılına tekrar 2,4 milyon TL seviyesinde giriş yaptı.

Bununla birlikte, ikinci el elektrikli araçların stok süresi arttı. Ekim 2024'te 60 gün olan ortalama stok süresi, ocak itibarıyla 64 güne çıktı. Aynı dönemde ortalama fiyatlar yüzde 8 yükselirken, satılan araç sayısında yüzde 7'lik düşüş yaşandı.

Hurda teşviki beklentisi, 25 yaş üstü araç satışlarını etkiledi

Son dönemde gündeme gelen hurda teşviki haberleri, 25 yaş üstü araç sahiplerini beklemeye yönlendirdi. Kasım ayında yüzde 11,72 olan bu segmentin pazar payı, aralık ayında yüzde 10,83’e gerilerken, ocakta ise yüzde 10,75 seviyesine düştü. Bu durum, araç sahiplerinin satıştan kaçındığını ve otomobillerini elde tutma eğilimine geçtiğini gösteriyor.